能“抗”,才是大主角!

慧聰工程機械網   2021-12-04 09:52   來源:凱斯

常聽機主們抱怨工作壓力大、身體吃不消、養挖機費用高、賺的不如機手多…

常聽機主們抱怨工作壓力大、身體吃不消、養挖機費用高、賺的不如機手多…

的確,隨著市場環境下行、客觀條件影響,再加上年齡增長、事業瓶頸,機主們會遇到很多不可調和的矛盾。

不要抱怨選錯了行業,相信大多行業都可能遇到困境,只能說人在江湖,就該扛下與位置相匹配的責任。誰說滿身污泥的不算英雄?事業、家庭一肩挑,能抗重擔才是大主角!

睿智的機主會將壓力分化,把矛盾拆解,會選擇綜合性能更優異的設備,比如高配、大氣、無短板的凱斯挖掘機。它會幫你扛起生活與事業的重壓。

沒錯,你的事,我凱斯扛啦!

能抗能打,能奈我何?

為了生活,臟活累活不辭辛苦,污泥滿身也要沖鋒陷陣,這是挖機人的現狀,也是工程人的江湖!好在凱斯為你準備了人性化智能駕駛室!

“會思考”的C系挖掘機,根據國內惡劣的施工環境配備了舒適又健康的新一代駕駛室。新型駕駛室具有50pa的預壓,可將噪音與灰塵拒于駕駛室之外;液力阻尼減震支撐,讓主機傳至駕駛室的震動更低。

這款駕駛室在降噪方面表現尤為突出,噪音水平低至74分貝;前風擋玻璃上方固定安裝了遮陽板以及雨雪刷等等。這些舒適性設計,真正讓機手舒舒服服就把錢賺走!為了保證機手的人身安全,凱斯駕駛室采用更小的頂梁、更大的作業視野,帶給機手更出色的駕駛安全性能!

#這一挖,179th的功夫,可擋得住?#

要攬瓷器活,先磨金剛鉆。要在僧多粥少的工程圈拼出利潤與財富,該從技術核心到細枝末節都層層考慮。凱斯這一挖,匯聚了179th的機械制造智慧,以“會思考”的核心技術為原動力,勢不可擋!

以重載機代表CX350C為例,該機選配6缸直列五十鈴發動機,發動機功率212kW,滿足國三排放標準。1500轉/min時達到最大扭矩1020N·m。在礦山重載工況、超負荷工作中,依然可以發揮出最合適的功率配比、帶來澎湃的動力,力求效率最大化!

繼承凱斯“智能控制系統”的CX350C,通過車載計算機實時掌控動力輸出,并通過對發動機與液壓泵輸出功率的高效節能控制與管理,實現整機的智能“會思考”。

標配加強型重載工作裝置,CX350C的結構件型材比上一代機型加強 20%-40%。這就是它的“叢林法則”,也是幫機主度過事業瓶頸期的底氣!

盡管新一輪油價調整后,柴油價格有所回落,但是依然處在7元的高位,再加上工程款的層層盤剝,挖掘機運營的緊箍依然困擾著很多機主。省錢小能手凱斯C系就是你的“千斤頂”,助你省出利潤空間。

凱斯從C系到CXC-8各款機型都具有優秀的燃油經濟性,高級能源管理系統通過5項全新省油功能,實現了對比前款B系列挖掘機15%的燃油節省!

其中凱斯原創的低油耗技術包括:自動怠速關閉、先導壓力控制、發動機轉速控制等等,在潛移默化之間,為機主贏得利潤。

現役凱斯機型采用獨有的PCS?精準液壓控制系統,加上精密的液壓部件,匹配以高性能改進型發動機,力圖打造行業領先的高性能低油耗挖掘機。

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