小措施里有大智慧 | “八小”高手背后的故事

慧聰工程機械網   2021-11-12 18:03   來源:徐工液壓

改進創新, 人人都是活力源泉; 降本增效, 處處都是經濟效益; 讓我們一起看看“八小”背后的故事!

01

車床上的“眼睛”

“看,今天又接近3萬多步?!?趙師傅拿出手機說道,“這臺床子要能自動測距該多好?!?/p>

原來,備料分廠十米車床由于沒有基準,每次去毛坯都需要用鋼卷尺測量,一天下來,趙師傅來來回回不知道跑多少趟。

“王師傅,你看這臺車床能不能改?!笔灼哲嚥僮髡呲w師傅說。

維修師傅王丹蒙聽后靈光一現,“加雙眼睛不就好了”。通過反復調試,王丹蒙設計了使用金屬尺子脈沖信號,進行脈沖測距,且測量精度可以達到0.02mm。十米車床經過改善后,定位功能顯著,只需測量一次,即可實現一批同長度工件毛坯位置直接切削,效率大大提升。趙師傅試用后,豎起了大拇指,連連夸贊。

02

一步到位的“裝夾神器

"魏師傅,這幾個月的小挖油缸產量又增加了,焊前車工序中缸體兩端都需要加工總是需要調頭裝夾兩次,頻繁調頭裝夾耗時長,勞動強度大,加工效率跟不上啊,都影響后面工序的產出了",小挖缸筒焊前車操作者王訓宗最近總是需要加班來保證班產量,聽著王訓宗的分析,魏師傅看著工件和車床的卡盤不禁撓了撓頭陷入了沉思。

“缸體是否能不掉頭一次加工完成呢?”魏師傅邊思考邊行動,制定改進方案。第一步,改進卡爪,做成套L型母爪,并針對小挖缸體尺寸做配對尺寸子爪,減少換型時間。第二步,利用機床主軸油缸做推進定位卡爪,讓卡盤端能有充足的下刀空間。第三步,增加反向車刀來加工卡盤端。經過改進,缸體不調頭裝卡一次加工完成就實現了。但在試制加工過程中發現卡盤端雖然可以下刀,但是鐵屑纏繞也是一個大問題,很難清理,魏師傅又反復調試改進加工程序,經過測試,斷屑問題也最終解決了。經過實驗驗證,產量每班次由原來的60件提升至每班次78件,班產量提升30%,同時在加工中省掉一步裝夾大大減少了操作者的勞動強度。

“魏師傅,有了這個一步到位的裝夾神器,終于不用二次調頭裝夾了。還是你有高招,給你點個贊!”聽到這句話魏師傅開心的笑了。

03

神兵“九齒釘耙”誕生記

“老王,這批“75”的油缸急要發貨,焊好幾件了?”線長付松松焦急的詢問電焊工,本來就悶熱的天氣,加上線長這么一催,王騰額頭豆大的汗珠頓時流了一地?!安藕靡话?,剩下看來要等到對班人員接手了!”王騰有些不耐煩的回答?!澳遣恍?,想辦法提速,務必當班完成”付線長命令到。

“75”系列支腿油缸在焊接時,需要人工來回翻轉測量法蘭尺寸,再配合數顯角度儀測量定位后才能進行焊接作業。沒有工裝,無法提升生產效率。

王騰洗了把臉,對著待焊物料思索了起來,思維火花在碰撞“看來得做個工裝了,必須提升加工效率,要不然今天加班也干不完??!法蘭在油缸中間位置,首先根據法蘭外形尺寸用油管組焊,將法蘭孔距各尺寸組焊成套進行連接,其次再用兩根長油管連接到支板對應位置,組焊成型,最后對工裝進行加固,保證工裝穩定性,歐了就這么做!”王騰拍著大腿高興的喊了出來。

“磨刀不誤砍柴工”工裝做好后,剩下的一半油缸法蘭,輕松地下班前就焊完了。

付線再次來到王騰工位前,驚喜地發現順利完工了,他略帶幽默地問:“你是怎么那么快趕出來的,不會是偷工減料吧?!蓖躜v自豪地拿出工裝,“看我制作的“神兵”九齒釘耙?!眱扇讼嘁暥Α?/p>

04

旋轉起來的焊接工裝

“轉快點兒,再轉慢點兒,哎小伙子你轉勻速點兒?!崩蟿兔D油管的實習生說到?!斑@工件太大,不好轉圈?!睂嵙暽卮鸬?。

原來劉計新正在進行焊基礎公司長油管直徑63*8手氣保焊蓋面 ,每根有6道焊縫。焊接時,將長油管一頭放在臺鉗上,另一頭放在支架上,需要兩人操作,一人焊接,另一人配合進行旋轉,工作效率緩慢。對焊接技術要求非常高,且旋轉速度不可控,導致焊縫成型不良。

“這種工件焊接難度大,而且還得兩人配合,可不可以設計一個工裝讓焊接容易簡單呢?”老劉想到。于是劉計新聯合姚康和左磊,設計制作工裝。利用廢棄裝缸機臺架,購置制作伺服電機帶動卡盤作為夾緊裝置,在臺架上安裝螺桿調節高度的托架,托架上制作可旋轉的膠皮輪可以托住工件。焊接時將工件放入旋轉支架,打開旋轉電機,只需一人進行焊接操作,旋轉均勻,提高工作效率100%,每小時可焊接2件;焊縫成型美觀,焊縫質量可得到保障。

大家看著新工裝對劉計新夸獎道:“真不錯啊,老劉?!?/p>

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過一次次的實驗、改進、優化,

原先的難點變成了

我們搶進度,提效率的著力點!

銳意進取、砥礪前行

我們都在各自的崗位上用實際行動

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